KOLEJNOŚĆ PODŁĄCZANIA (Bardzo ważne!)

  1. Czerwony przewód podłącz do właściwych punktów dodatnich pojazdów w kolejności określonej w obu instrukcjach. Nie wszystkie samochody dopuszczają użycie ich jako dawcy.
  2. Upewnij się, że napięcie obu instalacji jest zgodne i że przewody nie dotykają ruchomych części. Korzystaj z fabrycznie wskazanych punktów rozruchowych.
  3. Przewód ujemny po stronie dawcy podłącz zgodnie z instrukcją jego producenta.
  4. Ostatnie połączenie po stronie biorcy wykonuj w wyznaczonym punkcie masowym, z dala od baterii, jeżeli tak stanowi instrukcja. Nie wybieraj przypadkowego metalowego elementu.

Dlaczego do masy? Podłączenie do minusa rozładowanej baterii może wywołać iskrę i wybuch oparów wodoru!

Zasada nowoczesnych aut

Jeśli masz auto z systemem Start-Stop lub hybrydę, sprawdź, czy producent pozwala używać go jako dawcy. Niektóre pojazdy tego zabraniają. Nie podejmuj rozruchu baterii z wyciekiem, zamarzniętej ani z uszkodzoną obudową.

Boisz się ryzyka?

Nasz serwis mobilny używa profesjonalnego sprzętu rozruchowego. Sposób uruchomienia dobieramy do instrukcji konkretnego samochodu i stanu instalacji.