TECHNOLOGIA EFB (Enhanced Flooded Battery)

To ulepszony akumulator z płynnym elektrolitem. Jest bardziej wytrzymały niż zwykła bateria, ale słabszy niż AGM.

  • Gdzie stosować: Samochody, których producent przewidział EFB, często z podstawowym systemem Start-Stop. Sama marka lub wielkość auta nie wystarcza do doboru.
  • Zaleta: Niższa cena.

TECHNOLOGIA AGM (Absorbent Glass Mat)

Elektrolit jest uwięziony w macie szklanej. AGM stosuje się między innymi w wymagających systemach Start-Stop i układach odzyskiwania energii z hamowania.

  • Gdzie stosować: Auta premium, SUV-y, limuzyny i samochody z odzyskiwaniem energii z hamowania (rekuperacja).
  • Zaleta: Większa odporność na częste cykle pracy niż w tradycyjnej baterii rozruchowej. Dokładne parametry zależą od modelu akumulatora.

⚠️ ważna zasada

Jeśli fabrycznie miałeś akumulator AGM, musisz zamontować AGM. Nie wolno montować EFB ani zwykłego – szybko ulegną awarii!

Jeśli miałeś EFB, zastosuj EFB zgodnie z wymaganiami auta. Przejście na AGM rozważ tylko wtedy, gdy pozwala na nie producent pojazdu i możliwa jest wymagana adaptacja systemu zarządzania energią.

Nie wiesz, co masz pod maską? Zadzwoń do nas – dobierzemy odpowiedni model wg katalogu producenta.